Для эффективного уплотнения контактная поверхность радиального уплотнения вала должна быть гладкой. Если контактная поверхность изнашивается, уплотнение не сможет продолжать выполнять свою функцию по уплотнению смазочных материалов и удалению загрязнений.

Обычно частицы загрязняющих веществ, попадающие под уплотнительную кромку, царапают контактную поверхность, и при вращении вала образуется канавка. Если такая ситуация сохранится, в систему будет попадать все больше загрязняющих частиц или они будут застревать на уплотнении, что в конечном итоге приведет к выходу из строя защищенных уплотнением деталей. В этом случае недостаточно заменить только уплотнения, необходимо также отремонтировать поверхность вала. Для ремонта вала оборудование обычно разбирают, чтобы заменить новый вал или отшлифовать сопрягаемую поверхность до тех пор, пока она снова не будет соответствовать требованиям спецификации.

Износостойкая втулка SKF Speedi-Sleeve (рис. 1) - это эффективное решение, которое обеспечивает отличную поверхность сопряжения для уплотнения, а при износе вала нет необходимости разбирать вал или заменять размер уплотнения. Теперь SKF разработала новое поколение износостойких втулок SKF Speedi-Sleeve для дальнейшего повышения производительности системы уплотнения. Использование износостойкой втулки SKF Speedi-Sleeve в сочетании с радиальными уплотнениями вала SKF позволяет повысить надежность и долговечность системы уплотнений, что выгодно заказчикам. Это обеспечит более стабильный план технического обслуживания и повысит предсказуемость срока службы системы. Может быть предусмотрен для валов диаметром примерно до 203 мм (8 дюймов).) Износостойкая втулка SKF Speedi-Sleeve. Для валов большего диаметра SKF предлагает износостойкие втулки для тяжелых промышленных применений (рис. 2).

Если вал невозможно отшлифовать и упрочнить для использования в качестве уплотнительной поверхности сопряжения, или если требуется замена уплотнительной поверхности сопряжения, то в качестве новой уплотнительной поверхности сопряжения можно использовать внутреннее кольцо игольчатого роликоподшипника дорожки качения для ненаправленного шлифования (модель IR.. EGS) (рис. 3).

Скоростной рукав SKF

Износостойкая втулка для тяжелой промышленности (LDSLV4)

Внутреннее кольцо с ненаправленной шлифовальной дорожкой качения