HDDF с металлическим уплотнением поверхности SKF (рис. 1) предназначен для работы на низких линейных скоростях и в тяжелых условиях эксплуатации.Это позволяет надежно предотвращать проникновение твердых и жидких загрязняющих веществ, сохраняя при этом смазку и предотвращая утечку.Первоначально этот вид уплотнения был разработан для инженерных транспортных средств и железнодорожного транспорта, но теперь выяснилось, что он также подходит для других применений, где необходимо эффективно предотвращать проникновение песка, почвы, грязи и воды (рис. 2). К таким применениям относятся：

Все типы смесителей

Оборудование для обработки песка

Конвейеры и другое строительное оборудование

Сельскохозяйственная техника

Моечное оборудование

Шлифовальные станки и другое шлифовальное оборудование

Оборудование для переработки полезных ископаемых

Горнодобывающее оборудование

Уплотнение HDDF состоит из двух идентичных металлических уплотнительных колец и двух аналогичных тарельчатых прокладок из специального нитрилкаучука или фторкаучука (чашечных пружин) (рис. 1). Уплотнительное кольцо изготовлено из износостойкого и коррозионностойкого чугунного сплава и имеет тонко обработанную поверхность скольжения и уплотнения.

Тарельчатые прокладки из нитрилкаучука или фторкаучука обеспечивают постоянный предварительный натяг и эффективное уплотнение между полостью и наружным диаметром уплотнения. Наружный диаметр шайбы регулируется в соответствии со структурой ее монтажного паза. Отверстие и глубина отверстия должны соответствовать размерам, указанным в таблице изделий, что имеет решающее значение. Для обеспечения надлежащей герметичности очень важен соответствующий допуск уплотнения и его сопрягаемых деталей.

Требования к смазке

Поверхность динамического уплотнения металлического поверхностного уплотнения должна быть покрыта смазкой для предотвращения царапин, и смазка должна покрывать не менее 30% поверхности уплотнения, чтобы обеспечить надлежащую смазку и охлаждение уплотнительного кольца. В зависимости от температуры окружающей среды в качестве смазочного материала может использоваться моторное масло (например, SAE 10W-40) или минеральное масло мощностью от 10 до 90 Вт. Следует отметить, что некоторые масла содержат присадки, которые делают их несовместимыми с резиной, что может привести к ухудшению эксплуатационных характеристик тарельчатых прокладок, особенно при воздействии на них высоких температур.

Несмотря на то, что минеральное масло всегда было рекомендуемым смазочным материалом, пластичные смазки также можно использовать в некоторых медленно вращающихся или качающихся средах, где скорость поверхности уплотнения не превышает 0,5 м/с (100 футов/мин). Для применения на более высоких скоростях требуются масляные смазки, которые не только обеспечивают смазку уплотнительной поверхности, но и охлаждают уплотнительное кольцо.

В зависимости от конструкции металлическое поверхностное уплотнение может выдерживать различные внутренние давления.Однако, как правило, давление должно быть ниже 0,25 МПа (35 фунтов на квадратный дюйм).Для получения информации о других рабочих условиях герметизации металлических поверхностей, таких как рекомендации по температуре и скорости, пожалуйста, обратитесь к таблице.

Химическая стойкость

В таблице вы можете найти информацию о химической стойкости материалов уплотнительных кромок SKF к большинству веществ, используемых в промышленности.Эта информация основана на внутренних тестах и опыте пользователей, а также на информации, предоставленной различными поставщиками материалов.Если не указано иное, данная информация относится к носителям коммерческой чистоты и качества.

На химическую стойкость уплотнения также влияют температура, давление и количество используемой среды.При выборе подходящего уплотнительного материала также важны следующие факторы：

Тип использования (статический или динамический)

Линейная скорость движения уплотнительной кромки

Материалы для валов и уплотнительных полостей

Поверхностная обработка уплотнительной поверхности

Поскольку вышеперечисленные факторы также влияют на срок службы и эксплуатационные характеристики уплотнения, информация, содержащаяся в таблице “Химическая стойкость”, может быть использована только в качестве общего руководства.